優(yōu)科豪馬輪胎加盟

優(yōu)科豪馬原稱橫濱輪胎，在90年的漫長歲月中,磨練了技術(shù)，積累了經(jīng)驗，作為綜合橡膠制造商已經(jīng)確立了自身穩(wěn)固的地位。從橡膠高分子化學(xué)起步的橫濱橡膠，廣泛的吸取技術(shù)經(jīng)驗，不僅在橡膠領(lǐng)域，而且在金屬、輕型復(fù)合材料等領(lǐng)域也持續(xù)推進開發(fā)，以輪胎為首的汽車關(guān)聯(lián)領(lǐng)域自不用說。

公司簡介：

優(yōu)科豪馬輪胎有限公司是橫濱橡膠集團在中國的子公司。橫濱橡膠集團作為知名的綜合橡膠制造商，在全球范圍內(nèi)擁有穩(wěn)固的地位，現(xiàn)已成長為全球排名第七位的輪胎橡膠制造企業(yè)，集團旗下?lián)碛衁OKOHAMA(優(yōu)科豪馬)這一國際著名品牌。

優(yōu)科豪馬輪胎品牌開發(fā)了降低車輛行駛中空氣阻力的輪胎設(shè)計技術(shù)。該技術(shù)作為減少輪胎滾動阻力的新型環(huán)保技術(shù)、可大大的改善車輛行駛中輪胎周邊氣流的流動，從而達到減少油耗的環(huán)保效果。

當(dāng)車輛行駛時，空氣在輪胎周圍會形成不規(guī)律的氣流。其中一部分空氣流動到車輛側(cè)面，加大了行車的空氣阻力。為了解決這種現(xiàn)象，優(yōu)科豪馬橡膠于2010年研發(fā)了車輛在模擬行駛條件下(正常行駛中的輪胎的滾動)的輪胎周邊氣流流動的檢查技術(shù)，并將該技術(shù)應(yīng)用到了整車，與風(fēng)洞試驗一同用于研發(fā)。 風(fēng)洞試驗是通過人工制造小規(guī)模氣流，從而再現(xiàn)現(xiàn)實狀況下氣流的流動，并進行觀察、測試的試驗。

此次，優(yōu)科豪馬通過該模擬技術(shù)和風(fēng)洞試驗證實了降低車輛空氣阻力的輪胎設(shè)計技術(shù)。并將該技術(shù)應(yīng)用到了實際的具體設(shè)計方案中，從而將輪胎內(nèi)側(cè)設(shè)計成鰭狀突起花紋(鰭狀輪胎)。采用鰭狀設(shè)計的輪胎跟普通輪胎相比，雖然輪胎自身的空氣阻力加大，但從整體車身來看空氣阻力大幅度降低了。

優(yōu)科豪馬輪胎旗下的“蔚馳E50”近日成為廣汽本田新款車型第三代飛度(FIT)的原車配套輪胎。配套規(guī)格為：185/60R15 84H?！拔雕Y”是“環(huán)保+人與社會的親密紐帶”為主題的橫濱橡膠的全球理念。

橫濱橡膠一直致力于開展從材料開發(fā)到商品設(shè)計、實驗、評估等綜合性研究開發(fā)活動。核心研究開發(fā)機構(gòu)是位于平塚制造所內(nèi)的研究開發(fā)中心——「RADIC」。該中心引進了超級計算機、電子顯微鏡、ESCA(材料表面分析裝置)、核磁共振裝置等最先進設(shè)備，從各方面、多角度開展能夠承擔(dān)下一代產(chǎn)品的新技術(shù)開發(fā)。

「D-PARC」屬于世界頂級水平的綜合輪胎實驗場，這里除了擁有最大傾斜角度為41度斜坡的高速橢圓形跑道(全長2.6km)，還擁有日本國內(nèi)最大級(半徑100m)的圓周跑道，模擬了世界各地20種以上路面的特殊試驗道路，設(shè)計了連續(xù)彎轉(zhuǎn)的操縱性路線等，配備了適應(yīng)多種假想使用條件的實驗設(shè)備，多次進行過各種輪胎的真車實驗。

「亞洲輪胎測試中心」設(shè)置了能夠進行時速超過200km/h高速行駛實驗的高速跑道(全長4.1km、直線距離1km)、濕地試驗路(約9，000㎡)、能夠在模擬了世界各地各種路面上進行舒適度和噪音評估的特殊試驗路，能夠在干、濕兩種路面條件下進行評估。并且，能夠在模擬一般路面的外圍跑道(全長4.2km)上進行真車耐久實驗。目前為止，實現(xiàn)了轎車、輕卡車、卡·客車用輪胎各種條件下的評估。

另外，「T*MARY」擁有3條寬20m、長350m的直線試驗路，半徑為20m的彎轉(zhuǎn)試驗路等，能夠進行符合積雪路、冰凍路等路面條件的行駛、制動轉(zhuǎn)向等各種性能的實驗、評估，在雪地胎開發(fā)方面發(fā)揮了巨大作用。

具有全球領(lǐng)先科技的優(yōu)科豪馬輪胎，正在被越來越多的中國汽車制造廠選擇成為新車配套輪胎。優(yōu)科豪馬輪胎將利用不斷開發(fā)的新技術(shù)，滿足中國用戶對輪胎品質(zhì)的更高要求。

行情分析：

隨著優(yōu)科豪馬輪胎知名度的不斷提高，其銷售量和銷售額也達到了驚人的速度。首先是優(yōu)科豪馬C.DRIVE輪胎，優(yōu)科豪馬C.DRIVE輪胎是采用開發(fā)的創(chuàng)意不對陳胎面花紋設(shè)計視覺形象，領(lǐng)先優(yōu)勢當(dāng)然是在干濕路面的操控性能的重大突破了。

其次是Aspec A349輪胎，究竟是什么魔力使Aspec A349如此霸氣，無疑是Aspec A349的兩條寬闊的直溝槽與纖細(xì)的溝槽之間配合密切，恰到好處的輪胎設(shè)風(fēng)格，是其自身實現(xiàn)了具有很好的排水性的特點并且提升了優(yōu)科豪馬輪胎在雨天的抓地力，徹底沖破了雨天無能為力的神話和傳說。更值得一提的是花紋設(shè)計的獨特性，大大降低行駛中的輪胎的噪音。讓你無時無刻都能感受到駕馭的極致無限快感體驗。

就輪胎目前行情分析，原配胎行業(yè)是一個不可忽視的輪胎競爭行業(yè)，這種原生性體現(xiàn)在了每年輪胎行業(yè)的銷售量上尤為顯著，或者從一定意義上來說完全取依賴于汽車行業(yè)的輪胎銷售量，大多數(shù)時候，一款不同的輪胎就是專門對某車型精心設(shè)計研發(fā)的一對一的精確設(shè)計，足以可見，如果是一家以原配胎為主要業(yè)務(wù)范圍的輪胎企業(yè)，那么它的業(yè)績來源更大程度上則是依賴于其合作的汽車廠商。

企業(yè)文化：

企業(yè)口號：自然而然創(chuàng)造偉大

基本理念：以凝聚我們誠心與技術(shù)的產(chǎn)品不斷創(chuàng)造幸福和財富

經(jīng)營方針：挑戰(zhàn)技術(shù)尖端，創(chuàng)造嶄新價值;開創(chuàng)獨自領(lǐng)域，追求事業(yè)發(fā)展;珍惜人、磨練人、為人創(chuàng)造活躍的舞臺;珍惜對社會的公正與環(huán)境的協(xié)調(diào)。

行動方針：鍛煉自我，向最佳自我挑戰(zhàn);相互依賴，赤誠相見，共同提高; 培養(yǎng)對外開放的思想。