郵政快遞加盟

中國郵政速遞物流股份有限公司(簡稱中國郵政速遞物流)是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，由中國郵政集團(tuán)公司作為主要發(fā)起人，于2010年6月發(fā)起設(shè)立的股份制公司，是中國經(jīng)營歷史最悠久、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最廣的快遞物流綜合服務(wù)提供商。

郵政速遞物流在國內(nèi)31個省(自治區(qū)、直轄市)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)， 并擁有中國郵政航空有限責(zé)任公司、中郵物流有限責(zé)任公司等子公司。截止2020年底，公司注冊資本250億元人民幣，員工近16萬人，業(yè)務(wù)范圍遍及全國31個省(自治區(qū)、直轄市)的所有市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，通達(dá)包括港、澳、臺地區(qū)在內(nèi)的全球200余個國家和地區(qū)，自營營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)近9千個。

郵政速遞物流主要經(jīng)營國內(nèi)速遞、國際速遞、合同物流等業(yè)務(wù)，國內(nèi)、國際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)不同時限水平和代收貨款等增值服務(wù)，合同物流涵蓋倉儲、運(yùn)輸?shù)裙?yīng)鏈全過程。擁有享譽(yù)全球的“EMS”特快專遞品牌和國內(nèi)知名的“CNPL”物流品牌。中國郵政速遞物流堅持“珍惜每一刻，用心每一步”的服務(wù)理念，為社會各界客戶提供方便快捷、安全可靠的門到門速遞物流服務(wù)，致力于成為持續(xù)引領(lǐng)中國市場、綜合服務(wù)能力最強(qiáng)、最具全球競爭力和國際化發(fā)展空間的大型現(xiàn)代快遞物流企業(yè)。

發(fā)展歷程

1980年7月15日，開辦國際郵政特快專遞業(yè)務(wù)，開創(chuàng)了我國快遞業(yè)。

1984年4月，開辦國內(nèi)特快專遞業(yè)務(wù)。

1985年12月3日，中國速遞服務(wù)公司成立，成為我國第一家專業(yè)經(jīng)營速遞業(yè)務(wù)的企業(yè)。

1987年5月，開啟與國際非郵政快遞公司合作，誕生“中速快件”業(yè)務(wù)。

1994年1月18日，在全國首家實現(xiàn)郵件網(wǎng)上跟蹤查詢，從此邁入信息化時代。

1995年11月26日，中國郵政航空公司成立，是國內(nèi)第一家全貨運(yùn)航空公司。

1997年，開辦郵政代收貨款業(yè)務(wù)。

1999年，發(fā)起設(shè)立萬國郵聯(lián)EMS(全球特快專遞)合作機(jī)構(gòu)，并擔(dān)任理事至今。

2000年，開辦直遞業(yè)務(wù)，進(jìn)入物流領(lǐng)域。

2001年8月1日，開辦快遞包裹業(yè)務(wù)，提供陸運(yùn)快遞服務(wù)。

2002年，與國際EMS市場最大的五個國家(地區(qū))郵政發(fā)起創(chuàng)立卡哈拉合作組織，統(tǒng)一國際EMS服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

2003年1月18日，成立中郵物流有限責(zé)任公司，成為國內(nèi)最早從事合同物流的企業(yè)之一，兼營快貨和國際貨代業(yè)務(wù)。

2003年，開通物流集散網(wǎng)，開辦中郵快貨業(yè)務(wù)和冷鏈物流業(yè)務(wù)。

2004年，物流開始提供VMI倉儲增值服務(wù)。

2004年8月19日，郵政航空公司開辦全夜航，成為國內(nèi)唯一一家夜航公司，推出一、二線城市次晨達(dá)、次日遞業(yè)務(wù)。

2005年7月25日，與卡哈拉合作組織成員共同推出中國、美國、澳大利亞、日本、韓國、香港間國際時限承諾服務(wù)。

2006年5月26日，規(guī)模排名亞洲最大、世界第三的南京郵政速遞物流航空集散中心正式落戶南京。

2006年8月3日和12月19日，郵政航空公司開通北京—韓國首爾、上海-日本大阪國際航線，實現(xiàn)韓國、日本主要城市次日遞。

2007年，合同物流服務(wù)延伸至港澳等亞太地區(qū)。

2007年1月10日和8月28日，正式開辦國內(nèi)電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)和經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù)。

2008年，進(jìn)入供應(yīng)鏈金融服務(wù)領(lǐng)域，開始提供Milrun巡回取貨服務(wù)。

2008年12月19日，全國速遞、物流業(yè)務(wù)完成整合，中國速遞服務(wù)公司變更名稱為中國郵政速遞物流公司。

2009年，開始提供保稅倉儲服務(wù)。

2009年2月26日，推出100個重點(diǎn)城市間的國內(nèi)時限承諾服務(wù)。7月8日，國際承諾服務(wù)進(jìn)軍歐洲，推廣至英國、西班牙。

2010年6月10日，中國郵政速遞物流公司完成股份制改造，改制成立“中國郵政速遞物流股份有限公司”.

2010年12月31日，中國郵政速遞物流收入突破200億元大關(guān)。

2011年11月25日，中國郵政航空有限責(zé)任公司召開成立15周年紀(jì)念大會。郵航安全飛行15周年，構(gòu)建全夜航快遞骨干網(wǎng)，擁有16架波音737全貨機(jī)、35條航線，每周運(yùn)行近350個國內(nèi)、國際航班。

2012年9月25日至26日，中國郵政速遞物流股份有限公司工會在京召開第一次代表大會，中國郵政速遞物流股份有限公司工會正式成立。

2013年1月31日，南京集散中心正式全面投產(chǎn)使用，充分利用全自動化的郵件分揀處理設(shè)備，實現(xiàn)全夜航郵件的集中上機(jī)分揀，日處理量30萬件。

2013年，時限系統(tǒng)在全國推廣上線，可以實現(xiàn)對各級生產(chǎn)機(jī)構(gòu)的作業(yè)計劃和執(zhí)行情況的實時監(jiān)控，逐環(huán)節(jié)實現(xiàn)了預(yù)警和逾限統(tǒng)計。

2014年3月，啟動EMS“極速鮮——源產(chǎn)地直通車”平臺，借助郵航自主航空網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)一組織，全網(wǎng)聯(lián)動，支撐特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品項目的發(fā)展。

2014年7月，中國郵政速遞物流股份有限公司面向電商倉配市場成功推出“云倉”服務(wù)。

2015年1月24日，中國郵政速遞物流股份有限公司中郵海外倉1號倉上線啟用，標(biāo)志著中國郵政“走出去”戰(zhàn)略邁出重要一步。

2015年12月10日，中國郵政速遞物流股份有限公司在河南鄭州召開了郵政速遞物流“眾創(chuàng)眾享工程”實施啟動會，在15個省份試點(diǎn)推進(jìn)。

2016年10月16日，郵航首架波音757客改貨飛機(jī)正式交付，開啟了郵航自主運(yùn)營波音757飛機(jī)的新時期。

2016年11月，中國郵政速遞物流在“雙十一”旺季生產(chǎn)中以13分鐘的配送時效打破天貓全球首單配送記錄，EMS品牌與口碑再創(chuàng)新高。

2017年2月，中國郵政速遞物流無錫集散中心全面投產(chǎn)運(yùn)行，進(jìn)一步實現(xiàn)了區(qū)域內(nèi)資源整合與共享。

2017年3月16日，中國郵政速遞物流率先在全國推出“次日遞”時限承諾服務(wù)——“限時未達(dá)，原銀奉還”.

2017年11月6日，華中(武漢)陸路郵件處理中心AGV智能分揀設(shè)備投入試生產(chǎn)。

2017年12月，智能跟單系統(tǒng)在速遞物流全網(wǎng)上線應(yīng)用，實現(xiàn)了實時發(fā)現(xiàn)近百種類型郵件異常，實時調(diào)度相關(guān)責(zé)任人處理，實現(xiàn)按時限計劃和作業(yè)規(guī)范對郵件運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行事中管控。

2017年12月，全國云倉網(wǎng)絡(luò)布局已初步完成，472個倉儲中心，總面積約361萬平方米，六大樞紐倉均具備百萬單發(fā)貨能力。

2017年12月，全國郵政速遞物流職工小家三年建設(shè)規(guī)劃已圓滿完成，共建設(shè)職工小家4305個，覆蓋4700個網(wǎng)點(diǎn)。

2018年5月1日，國務(wù)院行政法規(guī)《快遞暫行條例》正式實施。全國郵政速遞物流掀起了深入學(xué)習(xí)、貫徹落實《條例》的熱潮。

2018年10月9日，首批25噸中國政府向印度尼西亞政府緊急提供的人道主義援助物資通過中國郵政航空公司波音757飛機(jī)安全抵達(dá)印尼巴厘島巴板機(jī)場，并快速通過中國駐印尼大使館工作人員完成交接工作。

2018年11月26日，一批來自德國杜伊斯堡的郵包到達(dá)重慶國際郵件互換局鐵路口岸中心，中歐班列(重慶)首次回程運(yùn)郵測試成功，標(biāo)志著中歐班列運(yùn)輸國際郵包首次實現(xiàn)雙向運(yùn)輸。

2018年，中國郵政速遞物流積極響應(yīng)黨中央打好“脫貧攻堅戰(zhàn)”的號召，累計幫扶18個省、57個國家級貧困縣的67個特色農(nóng)產(chǎn)品項目，助農(nóng)銷售額超千萬元。

2019年8月，中國郵政速遞物流啟動“對標(biāo)先進(jìn)找差距、千條線路大提速”工程。通過建立分級管控、分類施策、通報質(zhì)詢機(jī)制，聚焦突出問題，逐條線路捋、逐個環(huán)節(jié)抓，各類郵件運(yùn)行時限顯著提升。

2019年11月11日-12日，全國郵政快遞包裹累計訂單量和收寄量雙過億，達(dá)到歷史最好成績。截至11月20日，累計訂單量超4.2億件，累計收寄量超3.9億件。

2019年，中國郵政速遞物流牢固樹立綠色發(fā)展理念，全面落實綠色郵政建設(shè)行動整體要求，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，助力打好污染防治攻堅戰(zhàn)。