鄧祿普輪胎加盟

鄧祿普，日本輪胎品牌，隸屬于住友財團旗下，原為英國鄧祿普公司創(chuàng)立于日本，后于二戰(zhàn)期間因日本對英國宣戰(zhàn)，鄧祿普橡膠廠也被日本的鐵桿右翼住友財團吞并。

英國鄧祿普公司(DUNLOP)是英國著名品牌，擅長將高科技成果應(yīng)用于體育用品設(shè)計以使體壇明星達到其個人極限，同時代表著現(xiàn)代、流行和前衛(wèi)，一向是為世界名將所推崇和喜愛的品牌。近百年來，在世界主要體育用品市場上(美國、澳洲、日本、歐洲等)，DUNLOP的網(wǎng)球用品、壁球用品和高爾夫球用品系列一直雄居三甲之列，其中網(wǎng)球、壁球、壁球拍和高爾夫球等產(chǎn)品更是獨占鰲頭。

憑借其在球拍的先進技術(shù)和雄厚實力，開始涉足羽毛球用品，其產(chǎn)品有其獨特的設(shè)計和外觀，性價比高，也深受羽毛球愛好者的歡迎。同時，DUNLOP還推出了汽車自駕游產(chǎn)品、戶外服裝產(chǎn)品，乳膠床墊(dunlopillo)等，均取得不俗的市場反響。

先端技術(shù)

創(chuàng)新輪胎技術(shù)理念 推動品牌領(lǐng)銜發(fā)展

4D創(chuàng)新納米級設(shè)計、高機能生物材料技術(shù)、非充氣輪胎技術(shù)、密封膠輪胎技術(shù)。

住友橡膠集團一直秉承著“輪胎可以為地球環(huán)境做貢獻”的理念，以“低油耗”、“原材料開發(fā)”、“節(jié)約資源”這3大概念為核心，通過對橡膠分子的高精度解析以及原材料的逼真模擬演算，實現(xiàn)了輪胎的低油耗性能、抓地力性及耐磨耗性能三大性能的全面提升。一直以來住友橡膠更是憑借其卓越的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新能力享譽全球，而此次四大最新技術(shù)的發(fā)布，更體現(xiàn)了住友橡膠在充實輪胎產(chǎn)品類型、提升產(chǎn)品科技水平等方面的日益完善與卓越追求。

提升全新“4D 創(chuàng)新納米級設(shè)計” 打造核心競爭力

住友橡膠始終將科技作為發(fā)展的驅(qū)動力，以技術(shù)革新來提高核心競爭力，2011年住友橡膠獨立開發(fā)完成“4D NANO DESIGN”，通過對橡膠材料的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)進行預(yù)測和控制，提升了輪胎原材料的開發(fā)精度。住友橡膠旗下多款量產(chǎn)輪胎都運用該項技術(shù)，全面提升產(chǎn)品線性能水平。

最新開發(fā)技術(shù)“4D 創(chuàng)新納米級設(shè)計”正是“4D NANO DESIGN”的進化版。“4D 創(chuàng)新納米級設(shè)計”通過運用大型放射光設(shè)備“SPring-8”、高強度質(zhì)子加速器設(shè)備“J-PARC”和超級計算機“京”，從納米級微觀領(lǐng)域真實再現(xiàn)橡膠分子結(jié)構(gòu)及運動形態(tài)，使原材料的開發(fā)精度和效率實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，全面提高輪胎產(chǎn)品的低油耗性能、抓地力性能和耐磨耗性能。通過該項技術(shù)，首次成功捕捉到橡膠分子內(nèi)部存在的壓力“空洞”，確立了住友橡膠獨創(chuàng)的“壓力控制技術(shù)”，研制完成“耐磨耗MAX TREAD胎面橡膠概念輪胎”，在保證優(yōu)越的低油耗性能和抓地力性能的基礎(chǔ)上，更實現(xiàn)了耐磨耗性能200%的提升。

研發(fā)節(jié)能環(huán)保技術(shù) 提高輪胎安全性

住友橡膠始終致力于環(huán)保新材料的研發(fā)及應(yīng)用，減少輪胎生產(chǎn)對石油資源的使用依賴，從而降低對環(huán)境的影響。住友橡膠從生物科技方向出發(fā)，從植物中成功提取了能夠和橡膠分子結(jié)合的“軟性成分”，開發(fā)出可以長效維持橡膠初始性能的材料配方，確立了高機能生物材料的有效性。

住友橡膠積極實踐“無備胎化”的節(jié)能理念，不斷推進技術(shù)革新，研發(fā)出了非充氣輪胎和密封膠輪胎，實現(xiàn)了車輛的輕量化和空間最大利用化效果。非充氣輪胎技術(shù)“GYROBLADE”將金屬輪轂，特殊樹脂輪輻和橡膠胎面巧妙結(jié)合，實現(xiàn)了不需要填充空氣也能滿足行駛性能需求的技術(shù)。既避免了普通輪胎保養(yǎng)維護的負擔(dān)，也為消費者提供多種色彩選擇，大大提升駕駛時尚感。密封膠輪胎技術(shù)“CORESEAL”在輪胎內(nèi)壁涂抹特殊材質(zhì)密封膠，當(dāng)輪胎遭遇異物刺入也能確保不漏氣，大大提升了輪胎的安全性能。

品牌歷史

1985年鄧祿普輪胎被日本住友收購·成為日本家喻戶曉的一大品牌。這一點在國內(nèi)卻鮮為人知，很多人認為鄧祿普輪胎仍舊是英國鄧祿普旗下。

1929年以E. A.墨菲先生為首的鄧祿普的科學(xué)家們發(fā)明了鄧祿普乳膠。鄧祿普在同類產(chǎn)品中首家應(yīng)用于有軌電車、列車和無軌電車的墊椅。航空業(yè)同樣迎來了乳膠在駕駛座艙和乘客座椅中的廣泛應(yīng)用。

2011年，“DUNLOP”正式授權(quán)深圳市海日升源動力汽車戶外用品有限公司成立中國銷售網(wǎng)絡(luò);2012年，“DUNLOP”推出各類汽車電器和戶外照明產(chǎn)品，并在中國汽車自駕游裝備市場引起極大反響。

英國鄧祿普床墊(dunlopillo)是一個擁有78年歷史的世界頂級寢具品牌，行銷全球76個國家，深受世界各地消費者的歡迎。鄧祿普(dunlopillo)作為乳膠床墊的創(chuàng)始者。同時，鄧祿普(dunlopillo)生產(chǎn)的蜂窩狀排列的獨立袋裝彈簧，以及根據(jù)人體曲線的五區(qū)設(shè)計，已成為高品質(zhì)床墊的標(biāo)準(zhǔn)。2005年正式登陸中國大陸，英國鄧祿普床墊(dunlopillo)將會為中國消費者帶來一次新的睡眠革命。

來自英國著名的網(wǎng)球品牌，最早、最優(yōu)秀的網(wǎng)球品牌之一。1888年，在神秘的不列顛群島，DUNLOP——一個高貴而響亮的體育品牌橫空出世，并由此開始了其傲視群雄一百多年的燦爛歷程。秉承其尊貴氣質(zhì)及其全力推崇的“前衛(wèi)、自由、個性”的品牌宗旨，經(jīng)過一百多年的發(fā)展，DUNLOP 已成為全球著名的高檔綜合性運動品牌?！? 今天，Dunlop仍以其激情、內(nèi)斂、堅韌的品牌精神激勵著各個領(lǐng)域的運動愛好者。同時，Dunlop品牌光輝的歷史延續(xù)至今，仍不改其一流的品牌地位。而且，在復(fù)古風(fēng)潮下，Dunlop Green Flash運動鞋、運動服裝以及配件繼續(xù)引領(lǐng)潮流。

英國著名的品牌最優(yōu)秀的百年品牌之一。鄧祿普，1998年英國鄧祿普皮具箱包登陸中國大陸地區(qū)。融入歐洲新銳設(shè)計理念，崇尚半休閑皮具風(fēng)格，更結(jié)合東方人的生活習(xí)慣及流行趨勢等一系列特征，設(shè)計出無與倫比的一款又一款具有個性化的經(jīng)典產(chǎn)品。完美演繹現(xiàn)代時尚皮具。在歐美日等發(fā)達地區(qū)，DUNLOP品牌一直代表現(xiàn)代、流行和消費前線，且標(biāo)志著高品質(zhì)及可靠性,讓百年品牌源遠流長。

發(fā)展史

1888年居住于愛爾蘭貝爾法斯特的獸醫(yī)約翰·博伊德·鄧祿普為了能讓兒子快速舒適的騎三輪自行車，發(fā)明了世界上最早的充氣輪胎。此后鄧祿普輪胎驅(qū)動著世界及時代前進，其歷史地位被“世界最早”和“日本最早”的美譽渲染的淋漓盡致。

1888年鄧祿普發(fā)明了世界上第一條充氣輪胎。

1905年開發(fā)出第一條胎面有橫向花紋溝槽的汽車輪胎。

1909年英國鄧祿普投資創(chuàng)立了日本近代第一家橡膠工廠，開始在日本生產(chǎn)自行車及人力車輪胎。

1913年第一條日本產(chǎn)汽車輪胎誕生，鄧祿普開始在日本生產(chǎn)汽車輪胎。

1924年使用鄧祿普輪胎的本特利車隊首次在勒芒奪冠。

1927年在美國Daytona Beach,使用鄧祿普輪胎的SUNBEAM特別跑車創(chuàng)造了時速203英里(326.6公里)的新記錄。

1931年使用鄧祿普輪胎的車隊實現(xiàn)勒芒8連勝。

1939年勒芒賽由于二戰(zhàn)被迫中斷，當(dāng)年取得優(yōu)勝的是使用鄧祿普輪胎的布加迪57C。

1947年為多項極限速度挑戰(zhàn)提供輪胎，其中在美國猶他州創(chuàng)造了時速394英里(634公里)的新紀(jì)錄。

1949年二戰(zhàn)結(jié)束，勒芒賽事恢復(fù)。

1956年鄧祿普參戰(zhàn)F1。

1960年鄧祿普分析了世界首次水膜打滑實驗。

1991年使用鄧祿普輪胎的馬自達787B參加勒芒賽，勇奪日本車廠在該項賽事中的首次冠軍。

1998年鄧祿普發(fā)表了以數(shù)碼旋轉(zhuǎn)模擬為基礎(chǔ)的數(shù)碼輪胎技術(shù)。

1999年與美國固特異公司結(jié)為全球戰(zhàn)略合作伙伴。

2002年發(fā)表了數(shù)碼旋轉(zhuǎn)模擬的第二代數(shù)碼輪胎技術(shù)。

2002年鄧祿普開始在中國江蘇常熟建廠。

2004年常熟工廠實現(xiàn)量產(chǎn)，第一條中國產(chǎn)鄧祿普輪胎下線。

2006年發(fā)表了輪胎內(nèi)部空氣震動模擬實驗，從而使輪胎行駛噪音大幅降低的第三代數(shù)碼輪胎技術(shù)。

2008年開始發(fā)售原材料中非石油資源比率高達97%的新一代環(huán)保輪胎ENASAVE97.

使用鄧祿普輪胎的NISSAN GT-R在紐博格林賽道創(chuàng)造了量產(chǎn)車的單圈最快新紀(jì)錄7分27秒。

2009年使用鄧祿普輪胎的Radical賽車在紐博格林創(chuàng)造了非光頭胎在該賽道的最快單圈紀(jì)錄6分48秒。

2010年8月13日鄧祿普簽約湖南長沙投資3億美元增建中國第二工廠。

2010年8月21日上海天馬山賽車場鄧祿普橋竣工。

2011年，“DUNLOP”正式授權(quán)深圳市海日升源動力汽車戶外用品有限公司成立中國銷售網(wǎng)絡(luò);2012年，“DUNLOP”推出各類汽車電器和戶外照明產(chǎn)品，并在中國汽車自駕游裝備市場引起極大反響。