雪鐵龍C5刷ECU，提升18馬力，22扭

車主自述：

任何年輕人都不會(huì)拒絕雪鐵龍C5的外表，考察試駕很多車子后，最終還是比較青睞C5這款，相信這也是一種緣分。喜歡它的外形大氣穩(wěn)重，線條優(yōu)雅，車身飽滿，大面積的中網(wǎng)和長(zhǎng)前懸、后短懸的設(shè)計(jì)品牌特征明顯。雖然這么完美了但還是有點(diǎn)遺憾總是揮之不去：提速慢（0-100）雖然沒有測(cè)過多少秒，肯定是不滿意的。在網(wǎng)上了解了很多關(guān)于ECU升級(jí)的品牌，但是最終敲定艾森ECU升級(jí)，原因就是你們的品牌讓我更放心。

張先生在網(wǎng)上搜到艾森的聯(lián)系方式，通過電話方式進(jìn)行了詳細(xì)的了解，如：動(dòng)力上去了能不能增加油耗？是否可以解決頓挫的問題，升檔是否能變得更加平順？可以增加多少馬力等等，這也是張先生最關(guān)注的問題。

大連直營(yíng)店的戴經(jīng)理都一一的給張先生做了詳細(xì)的解答，確定升級(jí)之后戴經(jīng)理安排工程師第一站到達(dá)鞍山，先給張先生提供升級(jí)服務(wù)：

升級(jí)過程：車輛檢測(cè)—讀取程序—發(fā)往國(guó)外—程序傳回—寫入程序—試車

經(jīng)過檢測(cè)，無(wú)任何故障信息，張先生的C5可以進(jìn)行升級(jí)，本臺(tái)車采用的是BOOT模式進(jìn)行升級(jí)：

C5所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款最大釋放動(dòng)力126kW/230Nm的2.3L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，從數(shù)據(jù)上看，它的動(dòng)力輸出效果支撐這臺(tái)1600kg體重的車問題不大，并且C5的動(dòng)力輸出還是可以的，但在高速加速時(shí)缺少了推背感，基本沒勁。

數(shù)據(jù)傳往國(guó)外后，張先生在次確認(rèn)了一下升級(jí)的效果，這種激動(dòng)的心情還是有的，楊工和張先生說了升級(jí)前后的參數(shù)比較：

原始參數(shù)：馬力171HP，扭矩230NM

艾森效果：馬力189HP，扭矩252NM

楊工說：提升空間18馬力，22扭矩，對(duì)于C5 2.3L這款車來講，提升的數(shù)據(jù)是非?？捎^的，再次確認(rèn)后張先生放心了。

近三個(gè)小時(shí)的等待，程序回來了，楊工開始寫入、裝車試車，升級(jí)過程非常順利，由于C5這款車的升級(jí)艾森做過很多，所以工程師心里也是信心十足，楊工和張先生一起進(jìn)行了試車。

試車效果反饋：

效果真的非常棒，我很滿意，提速有勁了，油門也輕了很多，動(dòng)力提升比較明顯而且沒發(fā)現(xiàn)增加油耗的跡象，同時(shí)艾森能提供上門服務(wù)對(duì)我來講是很方便的選擇，看來我這次的選擇是對(duì)的，艾森真的很棒！

最后，楊工為張先生開據(jù)了艾森的質(zhì)保憑證，并且告知張先生，此授權(quán)卡的用意是：登錄艾森官網(wǎng),在正版授權(quán)驗(yàn)證位置輸入上面的十五位授權(quán)碼可以查詢到您車的相關(guān)信息以及是否是艾森的正版程序等等。