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mima Kobi的設(shè)計(jì)初衷是既能當(dāng)高景觀嬰兒車使用，同時(shí)也可以充當(dāng)一輛雙子?jì)雰很嚒?/p>

一般純粹的雙子?jì)雰很嚨膬蓚€(gè)座兜都是前后或者并排的布局，因此每個(gè)座兜都需要一個(gè)車架;而Mima kobi則是直接在高景觀嬰兒車的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高了座兜的重心高度，同時(shí)將座兜進(jìn)行扁平化的處理，從而在原有的座兜的下方又塞進(jìn)了一個(gè)座兜，形成上下結(jié)構(gòu)的布局。

這樣一來(lái)，當(dāng)一個(gè)寶寶時(shí)就只使用上面的一個(gè)座兜，而兩個(gè)寶寶出行時(shí)則可以在下面再加一個(gè)座兜。

這個(gè)想法看上去不錯(cuò)，然而具體使用起來(lái)如何呢? 首先，就是當(dāng)只使用一個(gè)座兜時(shí)，由于座兜的安裝位置較高，使得嬰兒車的重心變高，推起來(lái)就容易感覺(jué)嬰兒車“頭重腳輕”。

而事實(shí)也確實(shí)如此，具不少網(wǎng)友反映，Mima kobi在路面不平甚至轉(zhuǎn)向時(shí)都會(huì)讓人感覺(jué)車架明顯的晃動(dòng)。了解更多》》》